随从标

        男，安徽阜阳人，工学博士，讲师，硕士生导师，轮机工程专业硕士生导师。主要从事船舶推进系统集成设计、船舶推进系统性能仿真与优化、船舶混合动力系统能量管理与协同控制等方面的研究。主持国家自然科学基金项目1项、中央高校基本科研业务费项目2项；参与科技部国家重点研发计划、科技部国家国际合作专项、国家发改委海工专项，低速机工程（一期）、智能船舶1.0研发专项，大型邮轮专项等。发表学术论文20余篇，其中以第一或通讯作者发表SCI论文10篇。授权国家发明专利10项，授权计算机软件著作权8项。指导硕士研究生3人，协助指导博士研究生6名，协助指导硕士研究生4人。（更新于2024年9月）

2016-10 至 2021-07, 荷兰代尔夫特理工大学, 轮机工程, 博士
2013-09 至 2015-06, 哈尔滨工程大学, 动力工程, 硕士
2009-09 至 2013-06, 华中科技大学, 轮机工程, 学士

2021-07 至今, 哈尔滨工程大学, 动力与能源工程学院，讲师

1. 船舶推进系统集成设计与性能仿真
2. 船舶混合动力系统能量管理与协同控制
3. 船-机-桨匹配

（1）国家自然科学基金青年项目，52201360，极端海况下船舶气电混合动力系统互补特性及调控机制研究，2023.01.01至2025.12.31，在研，主持；
（2）中央高校基本科研业务费项目，新教师科研启动计划，3072023CFJ0305，混合动力船舶全工况能效与恶劣海况运行安全性研究，2023.01.01至2023.12.31，结题，主持；
（3）科学技术部，国家重点研发计划，2022YFE0107200, 船用双燃料发动机提高动态特性关键技术研究与应用, 2022-06 至 2024-05, 结题, 参与；
（4）工业和信息化部，沿海内河船舶智能技术研究，2023-01至2025-12，在研，参与；
（5）工业和信息化部, KY10300180075, 邮轮动力系统及辅助系统集成, 2018-01至2023-06, 结题, 参与。

（3）泰国/曼谷，2024.01.21-25，访问泰国朱拉隆功大学、农业大学，科研学术交流
（2）韩国/釜山，2023.06.12-16，第30届世界内燃机大会，CIMAC Congress 2023，会议宣讲
（1）加拿大/温哥华，2019.06.10-14，第29届世界内燃机大会，CIMAC Congress 2019，会议宣讲

每年招收轮机工程专业硕士研究生1名。

《船舶动力装置设计》（中英联合学院课程，全英文）
《轮机设计》

《船舶推进系统设计方法与分析》

专业实习

2021年校级教改项目“能源动力类实习实践课程线上教学模式探索与研究”，结题，主持；
2021年省级教改项目“交叉学科背景下研究生国际化培养模式实践”，在研，参与；
2022年校级教改项目“联合办学背景下“轮机设计”课程思政的教学方法研究”，在研，参与。

《Ocean Engineering》、《Energy Conversion and Management》 期刊审稿人

发明专利：
（1）一种带有径流式散热风轮的自励同步发电机，2019105920741
（2）一种应用于大型电机定子散热的相变冷却装置，2017102823149
（3）一种船用可拆导管螺旋桨，2018109056000
（4）一种降低叶根处应力并减小梢涡的螺旋桨，2016102932669
（5）一种应用于低速柴油机的带液压旋阀器的排气阀装置，2017102823134
（6）一种防止螺旋桨被缠绕后损伤的轴端部连接装置，2017102828392
（7）一种加快冷凝液回流并强化换热的水平热管，2018106304738
（8）一种破冰船辅助破冰动力系统及破冰方法，2020108349745
（9）一种可实现正倒车舵转换的分离舵，2021109279091
（10）一种混合动力的多工况水下航行器，202211160256X

SCI期刊论文：
(1) Sui, Congbiao; de Vos, Peter; Hopman, Hans; Visser, Klaas; Stapersma, Douwe; Ding, Yu; Effects of adverse sea conditions on propulsion and manoeuvring performance of low-powered oceangoing cargo ship, Ocean Engineering, 2022, 254: 111348 (第一作者，SCI论文)

(2) Sui, Congbiao; de Vos, Peter; Stapersma, Douwe; Visser, Klaas; Hopman, Hans ; Mean value first principle engine model for predicting dynamic behaviour of two-stroke marine diesel engine in various ship propulsion operations, International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering, 2022, 14: 100432 (第一作者，SCI论文)

(3) Sui, Congbiao; de Vos, Peter; Stapersma, Douwe; Visser, Klaas; Ding, Yu ; Fuel Consumption and Emissions of Ocean-Going Cargo Ship with Hybrid Propulsion and Different Fuels over Voyage, Journal of Marine Science and Engineering, 2020, 8(8): 588 (第一作者，SCI论文)

(4) Sui, Congbiao; Stapersma, Douwe; Visser, Klaas; de Vos, Peter; Ding, Yu ; Energy effectiveness of ocean-going cargo ship under various operating conditions, Ocean Engineering, 2019, 190: 106473 (第一作者，SCI论文)

(5) Sui, Congbiao; Song, Enzhe; Stapersma, Douwe; Ding, Yu ; Mean value modelling of diesel engine combustion based on parameterized finite stage cylinder process, Ocean Engineering, 2017, 136: 218-232 (第一作者，SCI论文)

(6) Quan Tan, Yu Ding, Jiacheng Liu, Congbiao Sui*, CFD-based hull-engine-propeller matching study after retrofitting propeller boss-cap-fin (PBCF), Ocean Engineering, 2023,285:115364. (通讯作者，SCI论文)

(7) Yijian Sang, Yu Ding, Jiarun Xu, Congbiao Sui*, Ship Voyage Optimization Based on Fuel Consumption under Various Operational Conditions, Fuel, 2023,352:129086. (通讯作者，SCI论文)

(8) Shengping Ma, Yu Ding, Guozheng Liu, Congbiao Sui*, La Xiang, Predicting propeller emergence severity in adverse sea conditions: An integrated approach using stacked machine learning models, Ocean Engineering, 2024,303:117811. (通讯作者，SCI论文)

(9) Shengping Ma, Yu Ding, Guozheng Liu, Congbiao Sui*, La Xiang. Effects of adverse sea conditions on the dynamic performance of a cruise ship integrated power system. Ocean Engineering, 2024, 310:118715. (通讯作者，SCI论文)

(10) Quan Tan, Yu Ding, Congbiao Sui*, La Xiang. Effects of propeller cavitation on ship propulsion performance in off-design operating conditions. Ocean Engineering, 2024,313:119430. (通讯作者， SCI论文)

(11) Huilin Ren, Yu Ding*, Congbiao Sui. Influence of EEDI (Energy Efficiency Design Index) on Ship–Engine–Propeller Matching. Journal of Marine Science and Engineering, 2019,7(12):425. (第三作者，SCI论文)

会议论文：
(1) Congbiao Sui, Douwe Stapersma, Peter de Vos, Hans Hopman, Klaas Visser, Yu Ding, EEDI Amendments using Ship Operational Profile in order to avoid Too Low Engine Reserve Power. CIMAC Congress 2023, 2023, No.419. Busan, South Korea. (第一作者，国际会议论文)

(2) Congbiao Sui, Douwe Stapersma, Klaas Visser, Yu Ding, Peter de Vos, Impact of Battery-Hybrid Cargo Ship Propulsion On Fuel Consumption and Emissions During Port Approaches. CIMAC Congress 2019, June 10-14, 2019, No.337. Vancouver, Canada. (第一作者，国际会议论文)

（1）随从标(4/15)；数模驱动与气象融合的船舶能效智能管理系统，中国造船工程学会，科技进步奖，一等奖，2022(科研奖励)；
（2）随从标(7/11)；大型特种货物运输船动力系统研制及应用，江苏省人民政府，科技进步，省部二等奖，2018(科研奖励)。