李陈峰,浙江杭州人,教授/博导,教育部船舶与海洋工程技术国际合作联合实验室副主任,里斯本大学访问学者,教育部第五轮学科评估函评专家,中国造船工程学会船舶力学委员会学组副组长,《Energy, Ecology and Environment》和《中国舰船研究》等期刊编委。主要从事船舶与海洋工程结构力学相关的教学与研究工作,研究领域涉及船舶与海洋工程环境载荷与结构强度,跨介质航行器冲击载荷与结构安全性,船舶极限强度理论与试验技术,结构可靠性与风险评估技术,火灾高温毁伤与抗火设计技术,船舶与海洋工程建造工艺力学等。
每年择优招收硕士研究生3-5人,博士研究生1-2人。
科研成果:
承担国家自然基金面上项目、重点基础研究项目课题、重点研发计划项目专题、省部级重点项目与课题20余项。出版专著1部,编写教材2部(1部获国家出版基金资助),发表期刊和会议论文60余篇,授权发明专利19项、软件著作权登记10余项。
科研获奖:
[1] 超深水半潜式钻井平台研发与应用,国家科学技术进步奖,特等,2014年;
[2] 船舶结构疲劳强度评估技术,黑龙江省科学技术奖,三等(进步),2012年;
[3] 非线性波浪载荷水弹性分析方法与应用研究,黑龙江省科学技术奖,二等(进步),2016年;
[4] 砰击载荷预报技术,国防科学技术进步奖,二等,2018年;
[5] 大型海洋结构物极端载荷预报与极限强度评估技术研究及应用,中国造船工程学会科学技术奖,二等,2020年;
[6] 批量穿浪双体船空舱维修焊接及检测技术应用研究,中国船舶集团有限公司科技进步奖,三等,2021年;
[7] 恶劣海洋环境下船舶结构性能评定技术研究及应用,中国造船工程学会科学技术奖,二等,2022年;
[8] 船体结构设计准则研究,中国船舶集团有限公司科技进步奖,一等奖,2023年.
学术兼职:
[1] SCI期刊《Energy, Ecology and Environment》青年编委,impact factor of 4.4;
[2] 中文核心期刊《中国舰船研究》和《应用科技》等期刊编委;
[3] OE、MS、TWS、《船舶力学》和《哈尔滨工程大学学报》等行业知名期刊审稿专家。
社会兼职:
[1] 活跃造船专家联盟(ASEF)集装箱船安全工作组,中方专家,2022年11月-2024年11月;
[2] 中国卫星导航定位协会北斗产教融合创新专业委员会,副主任委员,2020年-2025年(第六届、第七届);
[3] 中国钢结构协会海洋钢结构分会,常务理事,2020年-至今(第九届、第十届);
[4] 中国造船工程学会船舶力学学术委员会,工艺力学学组委员,2018年-至今(第十届);
[5] 黑龙江省造船工程学会,理事,2022年-至今(第八届);
[6] 工信部国际造船新公约规范标准工作机制办,成员,2020年-至今;
[7] 中国船级社技术委员会结构技术分委会,委员,2020年-至今;
[8] 某部船体结构强度校核中心,特邀专家,2019年-至今.
更新时间:2024年03月06日
2006.09 - 2009.06 哈尔滨工程大学 船舶与海洋结构物设计制造专业 工学博士
2004.09 - 2007.03 哈尔滨工程大学 船舶与海洋结构物设计制造专业 工学硕士
2000.09 - 2004.06 哈尔滨工程大学 船舶与海洋工程 工学学士
2023.07 - 至 今 哈尔滨工程大学 船舶工程学院 教授;
2022.04 - 至 今 船舶与海洋工程技术教育部国际合作联合实验室 副主任;
2016.06 - 2023.07 哈尔滨工程大学 船舶工程学院 副教授;
2014.10 - 2015.10 里斯本大学 船舶与海洋工程技术中心(CENTEC) 访问学者;
2009.06 - 2016.06 哈尔滨工程大学 船舶工程学院 讲师.
研究领域主要涉及:
结构强度与优化设计:屈服强度、屈曲强度、疲劳强度、强度直接计算、有限元分析技术、轻量化、结构优化、特种钢、铝合金、复合材料。
砰击载荷与结构动响应:入水砰击、CFD技术、砰击载荷、水弹性响应、结构动强度。
极限强度理论与试验技术:极限强度、逐步破坏法、非线性有限元法、中和轴偏转、相似理论、全场测量技术、组合载荷加载技术。
结构可靠性与风险评估技术:可靠性分析、响应面法、蒙特卡洛法、统计特征值、事故树、故障树、风险评估技术。
舱室火灾与结构毁伤:火灾场景模拟、温度载荷与映射技术、结构热力耦合分析技术、材料本构模型、高温蠕变、残存能力、易损性评估。
船舶与海洋工程建造工艺力学:热力耦合分析、焊接缺陷模拟、总段化建造技术、坐坞强度。
[1] 主持,国家自然科学基金面上项目:火灾事故下船体结构损伤与剩余强度研究,58万,2022.01-2025.12(在研)
[2] 主持,国家重点项目课题:水载荷预报与结构强度评估研究,200万,2023.04-2024.06(在研)
[3] 主持,省部级重点项目课题:复杂极端载荷下大尺度结构模型失效状态研究,150万,2023.07-2025.07(在研)
[4] 主持,国家重点项目专题:破损船舶剩余强度分析技术研究,150万,2022.12-2026.11(在研)
[5] 主持,省部级重点项目课题:冰-水联合效应下结构复杂应力时空特性与典型节点裂纹扩展机理研究,110万,2021.04-2024.10(在研)
[6] 主持,省部级重点项目课题:极端海洋环境下结构性能边界半物理试验评定技术,50万,2022.09-2024.11(在研)
[7] 主持,省部级重点项目课题:复合材料结构缺陷补强技术研究,35万,2023.09-2025.12(在研)
[8] 主持,黑龙江省自然科学基金项目:火灾高温下船体结构毁伤机理的理论与试验研究,10万,2020.07-2023.12
[9] 主持,企事业单位委托科技项目:箱配载及强度分析系统研究,30万,2022.03-2022.09(结题)
[10] 主持,省部级重点项目课题:复杂极端载荷下结构模型强度测试与状态识别,150万,2021.03-2022.11(结题)
[11] 主持,企事业单位委托科技项目:十型船改造力学仿真分析,108万,2021.10-2021.12
[12] 主持,省部级重点项目课题:深海通用型FPSO工程开发,235万,2019.01-2021.12(结题)
[13] 主持,企事业单位委托科技项目:六型船改造力学仿真分析,120万,2020.04-2020.12
[14] 主持,国家自然科学基金项目:联合载荷作用下受损船舶极限状态方程研究,23万,2016.01-2018.12(结题)
[15] 主持,企事业单位委托科技项目:空舱典型节点疲劳试验研究,120万,2016.10-2018.10(结题)
1) The 27th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering(OMAE2008),葡萄牙,里斯本,2008年;
2) The 31st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering(OMAE2012),巴西,里约,2012年;
3) The 32st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering(OMAE2013),法国,南特,2013年;
4) The 33st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering(OMAE2014),美国,旧金山,2014年;
5) The 1st International Conference on Renewable Energies Offshore (RENEW2014),葡萄牙,里斯本,2014年;
6) The 19th International Ship and Offshore Structures Congress (ISSC2015),葡萄牙,里斯本,2015年;
7) The 34st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering(OMAE2015),加拿大,圣约翰斯,2015年5月31-6月5日;
8) The 35st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering(OMAE2016),韩国,釜山,2016年6月19-24日;
9) The 36st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering(OMAE2017),挪威,特隆赫姆,2017年6月25-30日。
10) The 37st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering(OMAE2018),西班牙,马德里,2018年6月17-22日。
11)2018年船舶与ha海洋结构学术huiyi会议暨中国钢结构协会海洋gangjiegou钢结构分会第八届理事会第二次会议,厦门,2018年10月20-21日 。
招生研究方向:船舶与海洋工程环境载荷与结构强度,主要涉及砰击载荷与结构动响应、极限强度理论与试验技术、结构可靠性与风险评估技术、舱室火灾与结构毁伤、船舶与海洋工程建造工艺力学等。
硕士研究生(招生)
招生专业:082401船舶与海洋结构物设计制造(学硕)、085900土木水利(专硕)、080100力学(学硕)
招生人数:每年招收3-4人
博士研究生(招生)
招生专业:082401船舶与海洋结构物设计制造(全日制)、085500机械(工程博士)
招生人数:每年招收2+1人
[1] 一种箱型梁极限强度试验装置及试验方法,专利号:ZL202111033889X,授权公告日:2023.09.12
[2] 一种曲面板耐压测试加载机构,专利号:ZL2020111620592,授权公告日:2022.06.14
[3] 一种耐压壳体抗压测试装置,专利号:ZL2020111620662,授权公告日:2022.06.14
[4] 一种动力定位浮式消波堤结构,专利号:ZL2020110165148,授权公告日:2021.12.14
[5] 一种笼体式系泊消波堤,专利号:ZL2020110186002,授权公告日:2021.10.12
[6] 一种船体结构侧向载荷抗压测试平台,专利号:ZL2020111620677,授权公告日:2021.06.15
[7] 船体结构应力监测系统传感器开路故障诊断方法,专利号:ZL2019106457386,授权公告日:2021.01.26
[8] 船体结构应力监测系统传感器无规律异常值故障诊断方法,专利号:ZL2019105524449,授权公告日:2020.12.22
[1] | Guan MY, Zeng L, Li CF, Guo XL, Wu YH. Wang P. Transport model of active particles in a tidal wetland flow. Journal of Hydrology, 2021, 593:125812. |
[2] | Zeng L, Zhang HW, Wu YH, Li CF, Wang P. Theoretical and numerical analysis of vertical distribution of active particles in a free-surface wetland flow. Journal of Hydrology, 2019, 573:449-455. |
[3] | Li CF, Ren HL, Zhu ZY, Soares CG. Numerical investigation on the ultimate strength of aluminium integrally stiffened panels subjected to uniaxial compressive load. Thin-Walled Structures, 2018, 127:221-234. |
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