胡开业

胡开业，男，1980年生，湖北武汉人，博士，副教授，硕士研究生导师（招生专业：船舶与海洋结构物设计制造、力学），研究方向为船舶二代稳性、船舶运动与控制、船舶水动力学。

2006/09– 2011/12，哈尔滨工程大学，船舶工程学院，博士,导师:李积德
2003/09– 2006/03，哈尔滨工程大学，船舶工程学院，硕士,导师:丁勇
1999/09– 2003/06，哈尔滨工程大学，船舶工程学院，本科

2018/07–至今，哈尔滨工程大学，船舶工程学院，副教授
2008/09–2018/07 ，哈尔滨工程大学，船舶工程学院，讲师
2006/09– 2007/09，波兰格但斯克工业大学，海船系，访问学者
2005/09– 2008/09，哈尔滨工程大学，船舶工程学院，助教

船舶在风浪中的动稳性、船舶耐波性、船舶减摇及运动控制、两栖车辆水动力、两栖飞机水动力

1.工信部高技术船，高技术远洋客船航行试验风险评估技术研究，2022.6-2023.6，120万元，子课题负责人
2. 哈尔滨工程大学高水平科研专项，水陆两栖运输车水上航行水动力综合优化技术研究，2022.9-2023.9，30万元，负责人
3.工信部民机专项，基于高效流场分析的减摇技术研究，2022.1-2024.12，65万元，专题负责人
4.工信部民机专项，水面飞行器高海况滑行稳定性研究，2018.6～2022.12，115万元，专题负责人
5.国家自然科学基金面上项目，稳定层化海洋中潜航体自航湍流尾迹及其海表特征数值方法研究，2018.1～2021.12，60万元，参与
6.工信部高技术船舶项目，深水半潜式支持平台研发专项，2017/01-2019/12，130万元，子课题负责人
7.工信部高技术船舶项目，深海采矿船船型开发，2017/01-2019/12，50万元，子课题负责人
8.工信部高技术船舶项目，深水动力定位原油输送装置自主研发，2016/01-2018/12，200万元，参与
9.国家自然科学基金青年基金项目，51509056，基于进化快速支持向量的舰船混沌运动在线预报方法研究，2016/01-2018/12，20万元，参与
10.国家自然科学基金青年基金项目，514009060，强非线性波浪-浮体耦合作用模拟的新型高精度CIP重叠网格法，2015/01-2017/12，25万元，在研，参与
11.工信部高技术船舶项目，大型医院船关键技术研究，2015/01-2017/12，130万元，已结题，参与
12.横向项目，复合双体船自动控制技术及耐波性计算研究，2014/01-2014/12，30万元，已结题，参与
13. 中央高校基本科研业务费资助项目，HEUCF140106，深海钻井船钻柱升沉补偿系统研究，2014/01-2014/12，3万元，已结题，主持
14 国家自然科学基金青年基金项目，51109044，船舶非线性横摇运动的突变理论分析方法研究，2012/01-2014/12，26万元，已结题，主持

参加了在美国旧金山举办的33rd International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering（OMAE2014）国际会议，波兰格但斯克工业大学访学一年（2006-2007）

可招收船舶与海洋结构物设计制造及力学专业硕士研究生

讲授本科生核心课程：浮体静力学与动稳性理论、船舶操纵性与耐波性，船舶与海洋工程原理、船舶基础（南安联合学院）；本科生必修课：船舶原理课程设计，本科生选修课：计算流体力学基础与应用

1. 船舶与海洋工程流体力学实验技术，32学时
2. 船舶工业软件理论与实践
3. Ship stability，32学时（留学生）
4. Ship seakeeping，32学时（留学生）

无

省教改项目：
船舶与海洋工程原理课程思政示范课程
校教改项目：
1. 以培养解决复杂工程问题能力为导向的 “船舶操纵与耐波性”专业课程建设、教学方式研究
2. 船舶与海洋工程应用数学课程建设
3. 新工科建设背景下科教融合教学模式研究-以“船舶与海洋工程原理”为例

中国造船工程学会会员、黑龙江省造船工程学会委员，船舶力学操纵性学组成员，美国机械工程师协会ASME会员、国家自然科学基金同行评议专家、海洋工程装备与技术、Ocean Engineering、Journal of Vibroengineering审稿人。

1. 胡开业，丁勇，王宏伟，赵宾，一种使用导轨的船舶收放式舭龙骨装置，ZL201610917134.9，20180518
2. 王宏伟，马刚，胡开业，孙丽萍，一种空气中主动控制系泊试验装置，ZL201710330004.X，20190521
3. 丁勇，黄德太，熊大鹏，胡开业，一种水下可倒车的仿生推进装置，ZL 201510382004.5，2017.6.20
4. 丁勇，黄德太，熊大鹏，胡开业，一种海上并靠避碰装置，专利号：ZL201510382001.1，2017年3月1日
5. 丁勇，黄德太，熊大鹏，胡开业，陈文博，拖曳稳定装置，ZL201510676653.6，2015.10
6. 王宏伟,张子照,马刚,康庄,杨洁,胡开业,何栗兴. 一种基于多目标布谷鸟优化算法的系泊截断设计方法[P]. 黑龙江省：CN112417761B,2023-01-03.
7.胡开业,杨哲超,周辉,于祥,王宏伟. 一种拖挂式两栖运输车水上车体连接装置[P]. 黑龙江省：CN114537062A,2022-05-27.
8.王宏伟,马刚,康庄,孙丽萍,胡开业,何栗兴,袁林,宁飞,倪远翔. 一种延伸系泊线尺度模拟张力动态相似的模型试验方法[P]. 黑龙江省：CN113435021B,2022-04-05.

1.胡开业主编,浮体静力学与动稳性理论，ISBN 978-7-561-1565-2，哈尔滨工程大学出版社，2018.5（黑龙江省优秀学术著作出版资助项目）
2.胡开业 编著，船舶与海洋工程流体力学试验技术，ISBN 978-7-566-12730-3，哈尔滨工程大学出版社，2020.3（黑龙江省精品工程）
3.孙树政、李积德、胡开业 编，船舶耐波性，哈尔滨工程大学出版社，2022.12

1.胡开业，丁勇等.基于NURBS方法的船舶随浪航行纯稳性损失研究，中国造船，2015，Vol56，pp29-36.EI：20153901301558
2.胡开业,丁勇等.船舶非线性横摇运动的分岔控制. 哈尔滨工程大学学报,2013,34(9):1131-1134(Ei:20134216860656)
3.胡开业,丁勇,李积德等.船舶在随机纵浪中参数激励横摇稳定性研究.船舶力学.2011,15(1-2):11-16页.(EI: 20111513904754)
4.胡开业,丁勇,李积德等.船舶在随机横浪中的全局稳定性.哈尔滨工程大学学报.2011,32(6):719-723页.（EI：20113214216244）
5.胡开业,卢友敏,丁勇.基于NURBS的深V型三体船稳性研究.哈尔滨工程大学学报.2011,32(10):1273-1277. （EI：20114714541302）
6.K Hu, R Wang,S Ma,W Duan,W Xu. Numerical Modelling and Study of Parametric Rolling for C11 Containership in Regular Head Seas using Consistent Strip Theory. BRODOGRADNJA/SHIPBUILDING. 2017.9，68(3),135-156.（Sci，wos:000417366300009）
7.Kaiye Hu, Yong Ding, Hongwei Wang. High-Speed Catamarans Longitudinal Motion Attenuation with Active Hydrofoils, Polish Maritime Research, 25(98),2018,56-61，wos：000444532600009，ei：20183905852628
8.Weizhuang Ma, Yunbo Li, Yong Ding, Kiaye Hu. Numerical simulations of linearly stratified flow past submerged bodies Polish Maritime Research, 25(99),2018,56-61（sci, WOS:000459930600009）(通讯作者)
9.胡开业，丁勇，曹顺利，杨笛，顾翔. 深海原油转驳船定位模式及定位能力分析, 哈尔滨工程大学学报，2019,40（1）：146-153，EI：20191306701068
40.Hu Kaiye, Ding Yong. Research on Bifurcation Control Method and It's Application on the Parametric Rolling of Ships in Longitudinal Waves. International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering (OMAE-2014-23611), 2014.
11.Hu Kaiye, Ding Yong, Wang Hongwei, Li Jide. Application of the random melnikov method for single-degree-of-freedom vessel rolls motion. Proceedings of the 29th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering (OMAE-2010-20182), 2010.（EI：20114214426745）国际会议
12.Ding yong, Hu kaiye. Lyapunov characteristic exponents used as the criteria for chaos of ship’s nonlinear rolling movement. Journal of Harbin Engineering University. 2007,27:438-442P. (EI：071010474241)
13.丁勇,胡开业等. 船舶非线性自由横摇运动的一个近似解析解.哈尔滨工程大学学报. 2007,28(1)：45-48页.(EI:071610557606)
14. Hu Kaiye, Ding Yong, Wang Hongwei. Chaotic Roll Motions of Ships in Regular Longitudinal Waves. Journal of Marine Science and Application.2010, 9(2): 208-212P.
15.Hu Kaiye, Wang Hongwei, Ding Yong. A Method of Lyapunov Characteristic Exponents for Analyzing Stability of Ship Nonlinear Roll, Supplement of Shipbuilding of China. 2008(18):34-39.
16.Hu Kaiye, Ding Yong et al. Research on trimaran stability in following waves by numerical calculation method. International Conference on Maritime Technology(ICMT). 2012.
17.Hu Kaiye, Ding Yong, Deng wei. The Study of Longitudinal Motion of High-speed Catamaran with Active Hydrofoils. International Conference on Maritime Technology(ICMT). 16-18 July, 2016.
18.胡开业，丁勇，王允.高速双体船纵向运动减摇水翼水动力研究, 第十七届船艇发展与水系旅游学术会议,中国杭州，2016.10
19.胡开业，赵宾，丁勇，姜荃华.基于三自由度方程的集装箱船参数横摇数值模拟研究.第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会.2017.8,1221-1228,中国，长春.
20.Kai-ye Hu, Yong Ding, Hong-wei Wang, Da-peng Xiong and Di Yang. Analysis on the Capability Requirement of the Dynamic Positioning System for Cargo Transfer Vessel in the Seas. Deepwater Offshore Specialty Symposium (DOSS-2017), Qing Dao, China, Sep,2017
21.Kaiye hu, Yong Ding, Hongwei Wang, Dapeng Xiong, Di Yang. Analysis of Capability Requirement of Dynamic Positioning System for Cargo Transfer Vessel at Sea, Journal of Marine Science and Application, 2019（2）
22.Kai-ye Hu, Yong Ding, Hong-wei Wang, Da-peng Xiong and Di Yang. Analysis of Capability Requirement of Dynamic Positioning System for Cargo Transfer Vessel at Sea. Journal of Marine Science and Application, 18(2), 205-212
23.Hongwei Wang,Gang Ma,Liping Sun,Kaiye Hu.Model test and coupled dynamic analysis of a deepwater fpso with internal turret mooring system. BRODOGRADNJA/SHIPBUILDING. 2017.9，68(3),43-55. (Sci,WOS:000418536000003)
24.Kai-ye Hu, Yong Ding, Hong-wei Wang, Da-peng Xiong and Di Yang. Analysis of Capability Requirement of Dynamic Positioning System for Cargo Transfer Vessel at Sea. Journal of Marine Science and Application, 2019,18(2), 205-212
25.胡开业,南春,石林飞,胡世.水陆两栖飞机规则波中滑行运动数值仿真研究[J].中国造船,2020,61(S2):254-261.  EI：/20212210420490
26.胡开业,杨哲超,于祥,丁勇.分层流中附体对潜航体尾迹频谱特性影响研究[J].舰船科学技术,2021,43(17):19-24.
27.胡开业,刘源.水面舰船总体方案设计多目标综合评估方法[J].舰船科学技术,2021,43(01):17-22.
28.胡开业，南春，石林飞，胡世. 水陆两栖飞机规则波中滑行运动数值仿真研究, 第六届全国船舶与海洋工程CFD专题研讨会, 2020年11月28日~29日,广州
29.胡开业,潘黎明,于祥,杨哲超,石林飞.含跃层的分层流中运动椭球尾流场数值模拟，第三十一届全国水动力学研讨会，2020年10月30日至11月3日，福建厦门
30.Kaiye Hu, Shou-jun Wang, Rong-gui Han, Mo Chen. Research on the Comfort of Swing Motion on Semi-submersible Accommodation Platform. 2020, Volume-9, Issue-5, pp-68-75
34.Hongwei Wang, Zizhao Zhang, Gang Ma, Zhuang Kang, Kaiye Hu, Physical model test validation of dynamic similarity truncation method for an internal turret mooring system, Ocean Engineering, 2022(245)

1.海洋工程装备与技术2021年度十佳外审专家

1.2020年度，深远海多功能原因转驳船自主开发与工程应用，中国航海学会科技进步一等奖，排名第四
2.2021年度，恶劣海况下海洋工程船非线性水动力载荷预报和高效避碰/减摇技术，中国造船工程学会科技进步一等奖，排名第四
3.2022年，“融入性、进阶性、认可度” 一流课程中的一流思政，黑龙江省高等教育教学成果奖2等奖（排名10）
4.2022年度，船舶随机参激横摇运动预报理论与响应评估技术，中国航海学会科技进步二等奖，排名第8
5.2022年度，大型多功能医院船关键技术研究与应用，中国造船工程学会科技进步二等奖，排名第9